春蘭空調(diào)，或許對(duì)于新一代的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很少關(guān)注過(guò)這個(gè)品牌。但其實(shí)它在國(guó)內(nèi)空調(diào)業(yè)以及發(fā)展了近40年了，其品牌和質(zhì)量是老一輩人口中的好品牌。
春蘭空調(diào)的歷史可以追溯到80年代，春蘭是中國(guó)最早進(jìn)取空調(diào)行業(yè)的企業(yè)之一，在80年代國(guó)產(chǎn)空調(diào)萌芽，外資空調(diào)還未站穩(wěn)腳跟的時(shí)期，春蘭空調(diào)實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，憑借此優(yōu)勢(shì)，春蘭空調(diào)迅速成為中國(guó)空調(diào)業(yè)的龍頭，“被譽(yù)為中國(guó)空調(diào)之父”。在90年代，是春蘭空調(diào)的黃金時(shí)期，春蘭一度成為中國(guó)最大的空調(diào)生產(chǎn)基地和世界空調(diào)排名的前七。
隨后進(jìn)入2000年新世紀(jì)，春蘭的戰(zhàn)略改變，國(guó)內(nèi)空調(diào)業(yè)的迅速崛起，使得春蘭空調(diào)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越低。春蘭空調(diào)轉(zhuǎn)型汽車生產(chǎn)，結(jié)果卻是丟了空調(diào)市場(chǎng)，又在汽車行業(yè)處處碰壁。
經(jīng)歷轉(zhuǎn)型失敗之后，春蘭空調(diào)又重新拾起空調(diào)的老本，雖然技術(shù)實(shí)力還在，但是國(guó)內(nèi)空調(diào)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)空前激烈。格力，海爾，美的等自主產(chǎn)品迅速崛起;大金，松下等合資企業(yè)也摩拳擦掌。春蘭在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的境遇岌岌可危。不過(guò)春蘭作為幾十年的老牌子，在產(chǎn)品質(zhì)量，品質(zhì)監(jiān)控方面依然是相當(dāng)出色的，而且目前價(jià)格不也貴，具有極高的性價(jià)比。
春蘭KFR-40、50、70、100、140LW/BdS故障代碼
顯示內(nèi)容 故障原因
E1 室內(nèi)外通訊故障
E2 壓縮機(jī)過(guò)電流
E3 電源電壓異常
E4 制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高保護(hù)，RT5傳感器異常
E5 室外環(huán)溫過(guò)低保護(hù)
E6 過(guò)冷保護(hù)(制冷狀態(tài))RT2異常
E7 RTI、RT2、RT3溫度傳感器開(kāi)路
E8 RTI、RT2、RT3溫度傳感器短路
春蘭FR-180、260/S風(fēng)管機(jī)故障代碼
顯示內(nèi)容 故障原因
E0 系統(tǒng)高壓保護(hù)
E1 二次防凍結(jié)保護(hù)
春蘭2005V系列空調(diào)故障代碼
顯示內(nèi)容 故障原因
E1 排氣管溫度過(guò)高
E2 壓縮機(jī)過(guò)電流
E3 電源相序錯(cuò)誤
E4 系統(tǒng)壓力過(guò)高
E5 系統(tǒng)壓力過(guò)低
E6 防凍結(jié)保護(hù)
春蘭KFR--120LW/BP機(jī)型故障代碼
顯示代碼 故障內(nèi)容
E0 通信失敗
E1 室外傳感器開(kāi)路.短路
E2 壓縮機(jī)過(guò)載
E3 過(guò)電流
E4 IPM保護(hù)
E5 室外機(jī)管溫過(guò)高
E6 排氣溫度過(guò)高
E7 過(guò)久壓保護(hù)
E8 室內(nèi)機(jī)傳感器開(kāi)路.短路
