架空層

架空層

架空層是建筑物中用柱子架空的那一層。建筑物深基礎(chǔ)或坡地建筑吊腳架空部位不回填土石方形成的建筑空間。架空層不是最新的東西,在我國也早已出現(xiàn),江南水鄉(xiāng)依水而建的高腳樓、傣家的竹樓、苗家的吊腳樓、蘇州園林的水榭;地處山西一千四百年前建的的懸空寺,無不含有架空層。
目錄
1架空層優(yōu)點(diǎn)

  架空層優(yōu)點(diǎn)

  安全可靠:整個(gè)小區(qū)架空,地面沒有住宅一層,住宅在架空層上,無須圍墻隔離防護(hù),首層不加護(hù)欄也美觀,沒有加護(hù)欄籠中生活的感覺;

  充分利用:架空層內(nèi)可以設(shè)置設(shè)備間、物業(yè)管理用房、會(huì)所、車庫、游泳池等,沒有閑置空間,架空層頂下還適宜布置各類管線,省去每單元地埋入戶且便于維護(hù);

  人車分流:汽車在架空層內(nèi)行駛,人在架空層上活動(dòng)休閑,無別的小區(qū)總擔(dān)心身前身后的車,再則開車平進(jìn)平出也不用盤旋上下地下車庫,對(duì)新司機(jī)的心理安定很有幫助;

  景觀宜人:沒有架空層樓檔之間要安排停車位、箱式變壓器等,綠化及景觀不好做,效果要打折扣,而架空層上一張白紙可畫最新最美的畫圖,景觀設(shè)計(jì)可以做得更舒暢悅目;

  通風(fēng)降噪:風(fēng)受樓棟阻擋,在規(guī)劃路穿過時(shí),風(fēng)速加快造成負(fù)壓,有利架空層內(nèi)兩側(cè)停車場(chǎng)換氣,再則汽車隔層,噪音可降到最低。

2架空層面積怎么算

  架空層以前多用木柱架空,也有用石材的,少有用磚的,隨著科技的進(jìn)步、建筑材料的發(fā)展,除了一些仿古建筑還用上述材料外,鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土則可壟斷了所有的現(xiàn)代建筑的架空層。架空層這種建筑結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)勢(shì)是明顯的,安全、隔潮、通風(fēng)、因地制宜、體現(xiàn)特定的藝術(shù)風(fēng)情是架空層是對(duì)人類生活居住的貢獻(xiàn)。那架空層面積怎么算呢?

  架空層建筑面積計(jì)算規(guī)則:(按GB/T 50353-2005 建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范-第3.0.6條)

  1、設(shè)計(jì)加以利用并有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的:層高在2.2m及以上的部位應(yīng)計(jì)算全面積,層高不足2.2m的部位應(yīng)計(jì)算1/2面積;

  2、設(shè)計(jì)加以利用的、無圍護(hù)結(jié)構(gòu)的建筑吊腳架空層:應(yīng)按其利用部位水平面積的1/2計(jì)算;

  3、凡設(shè)計(jì)不利用的:不應(yīng)計(jì)算建筑面積。

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